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未势能源“百辆氢能重卡”正式投入雄安建设

2021-08-17 15:04  来源:能源中国网 www.energychinaw.com
 

8月14日,全球首条百辆级49吨市场化运营氢能重卡运输线——保定市至雄安新区的“容易路”氢能重卡示范线在保定举行投运仪式,拉开了保定市构建绿色生态物流体系,助力实现碳达峰碳中和目标的崭新序幕。

市委书记党晓龙出席活动并宣布投运,市委副书记、代市长闫继红致辞。

未势能源“百辆氢能重卡”正式投入雄安建设

未势能源“百辆氢能重卡”正式投入雄安建设

(投运仪式)

闫继红指出,“容易路”氢能重卡示范线是全球第一个百辆级49吨氢能重卡示范应用场景,是第一个实现在社会开放道路运营的示范应用场景,是国内第一条大规模智能网联、车路协同、列队行驶的氢能重卡示范应用场景。我市将利用3-5年的时间将其打造成为国内第一个氢能商业化运营场景。今天投运的100辆氢能重卡,车辆动力系统全部由保定长城集团自主研发生产。这条线路的正式投运,既是贯彻落实习近平生态文明思想,践行“30·60”双碳目标的生动实践;也是落实新发展理念,服务保障雄安新区建设的创新之举;更是拓展氢能应用空间、助推氢能产业发展的具体行动,对助力保定建设现代化品质生活之城具有极为重要的时代意义、现实意义。保定将以此为契机,依托长城汽车公司加快推动氢能产业全链条发展,携手国内顶尖研发机构加快核心技术攻坚,巩固氢能领域领先优势,为激情奋进“十四五”、再造一个新保定提供有力支撑。

河北省发展改革委副主任、省能源局局长杨永君,省工信厅副厅长宋向党,省科技厅二级巡视员蒋栋应邀出席。

保定市委常委、市政府党组副书记张贵宝主持。副市长、公安局长郑建军,市委秘书长侯晓平出席。

未势能源“百辆氢能重卡”正式投入雄安建设

(氢能重卡照片)

“容易路”氢能重卡示范线是保定市委、市政府为实现碳达峰、碳中和任务目标,根据国家开展燃料电池汽车示范应用要求,结合保定实际谋划的重点项目,是雄安新区对外骨干路网的重要组成部分,主要保障徐水调蓄库砂石骨料到雄安新区的运输任务,氢能重卡项目先期推广运行100辆,未来将逐步达到1000辆的规模,开辟了氢能动力车辆应用的新领域,是保定市构建工业运输绿色循环新模式的重要举措。

值得关注的是,该批氢能重卡的“动力心脏”搭载的正是未势能源自主研发的百千瓦级大功率燃料电池系统,具备大功率、高效率、高集成化、高寿命等特点,额定输出功率均达到110kW以上,系统寿命10000h,满足整车-30℃低温启动高性能需求及重卡长续航、大载重等各类复杂工况场景需求,系统部件级国产化率实现100%,成本下降约28%,可依据客户不同车型的应用需求进行个性化设计,产品综合性能指标及安全性能等级,均已打破业内多项技术壁垒,均可比肩于国际先进水平。

未势能源“百辆氢能重卡”正式投入雄安建设

(氢能重卡“动力心脏”)

同时,未势能源基于“互联网+”新思维,通过“氢能云平台”实时监控所有车辆燃料电池系统全生命周期运行健康情况,实现智能网联与智慧交通的深度融合,确保车辆安全、稳定运行。

未势能源“百辆氢能重卡”正式投入雄安建设

(氢能云平台)

这也是未势能源面向国内市场交出的首个“重卡”大单,标志着未势能源大功率燃料电池系统已正式进入氢燃料电池市场,且正在由技术研发向产业化和市场化过渡。

未势能源董事长张天羽表示,在保定市委、市政府的领导和支持下,未势能源联合产业链上下游优秀合作伙伴,已基本形成了国内领先的氢能产业生态圈,打造出了集“原材料开发+产品研发、生产+核心技术攻关+氢能装备检测+应用场景落地”等为一体的综合服务体系,为氢能社会的到来做好了充足的准备,力争在3~5年示范期内,打造国内第一个氢能商业化应用场景。

目前,保定市已成功携手北京、张家口、郑州多个牵头城市申报国家级燃料电池汽车示范推广城市群,同步规划了重卡、物流、客运、乘用车等4大运营场景,规划示范推广1330辆。氢能重卡项目的投运,充分体现了保定市面对燃料电池汽车试点城市任务的良好准备。

此次投运仪式,标志着我国首条百辆级别市场化运营的氢能重卡运输线正式投运,也代表着保定氢能产业规划落地已进入实质性阶段,对进一步推动京津冀协同发展、促进燃料电池汽车商业化运营,如期实现碳达峰、碳中和战略目标具有重要的现实意义和引领作用。



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(责编:胡梦瑶)

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