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固态电池领域全球代表性公司对比

2020-02-20 17:25  来源:能源中国网 www.energychinaw.com
 

核心主控芯片是实现完全自动驾驶的瓶颈。

自动驾驶等级可分为L1-L5五级,其中L5为完全无人驾驶,由车辆完成全部驾驶操作,人类驾驶员无需保持注意力,但限定道路和环境条件。

目前汽车自动驾驶技术尚处于L3(条件无人驾驶)、L4(高度无人驾驶)阶段,人类驾驶员仍需保持注意力,以备特殊道路和环境条件下的不时之需。核心主控芯片及其算力无法完全独立完成复杂路况、情景的驾驶。

前沿技术变革视角下的投资机会

❶在现有的各种探索中,固态锂电池极有可能成为下一代动力电池的代表。

相比于液态锂电池,固态电池在安全性与能量密度方面具备更大潜力。

固态锂电池的电解质采用固态材料,它与传统锂离子电池的区别在于以固态电解质替代了传统锂离子电池的电解液、电解质盐、隔膜。固态锂电池具有两方面潜在优势。

一是安全性高。采用有机电解液的传统锂离子电池,在过度充电、内部短路等异常情况下容易导致电解液发热,有自燃甚至爆炸的危险。而全固态锂电池由于采用固态材料,具有不可燃、无腐蚀、不挥发的特点,且不存在漏液问题。

二是能量密度高。固态电解质无需隔膜与电解液,可以节约近40%的体积和25%的质量,有望将能量密度提高至 500Wh/Kg。

固态电池领域全球代表性公司对比

固态电池领域全球代表性公司对比



本文标题:固态电池领域全球代表性公司对比
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(责编:胡梦瑶)

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